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02 · Moto
Réfection de selle moto dans l'Hérault
Selle déchirée, mousse tassée ou envie d'un look unique : je recouvre et je reprends la mousse de votre selle de moto, de scooter ou de quad, avec des finitions au choix, à Montbazin, entre Montpellier et Sète.
En bref
Une sellerie qui vous ressemble
Exposée au soleil, à la pluie et aux frottements, la selle est la pièce qui vieillit le plus vite sur une moto. Une housse fendue laisse entrer l'eau, la mousse se gorge d'humidité et s'effrite ; une mousse tassée rend chaque trajet inconfortable. Une réfection règle les deux problèmes à la fois.
Je travaille sur les roadsters, sportives, trails, customs, motos anciennes, scooters et quads. On peut rester fidèle à l'origine ou personnaliser entièrement : bicolore, surpiqûres contrastées, motifs losanges, perforations. Je patronne chaque selle à partir de sa forme réelle pour une housse parfaitement tendue, sans plis.
Devis gratuit
- Estimation sur photos
- Devis ferme et détaillé
- Sur rendez-vous à l'atelier
- Tout l'Hérault
Prestations
Ce que je réalise
01
Recouvrement de selle
Housse neuve patronnée sur votre selle, en simili spécial selle, cuir ou alcantara, agrafée proprement sur la base.
02
Reprise de mousse
Sculpture de la mousse pour améliorer le maintien et retrouver une assise ferme et confortable.
03
Confort longue distance
Insert de gel ou mousse à mémoire de forme pour amortir les vibrations sur les longs trajets.
04
Surpiqûres et finitions
Double piqûre, surpiqûres contrastées, losanges, nid d'abeille, passepoils de couleur.
05
Selle passager et dosseret
Réfection assortie de la selle passager, du dosseret ou du sissy-bar.
06
Réparation ciblée
Accroc, couture ouverte ou coin usé : réparation ponctuelle quand le reste de la housse est sain.
Pourquoi
Une selle refaite, c'est une moto transformée
Une selle bien conçue change la façon de rouler : meilleure posture, appuis mieux répartis, moins de fatigue après une heure de route.
Sur une moto ancienne ou de collection, une sellerie refaite dans l'esprit d'origine valorise le véhicule. Sur une moto récente, la personnalisation de la selle est l'une des façons les plus visibles et les plus abordables de rendre votre machine unique.
Matières
Les bons matériaux, pour le bon usage
- Simili spécial selle — traité UV, imperméable, résistant au froid comme aux fortes chaleurs : le plus durable en extérieur.
- Cuir — superbe et noble, il demande un entretien régulier.
- Alcantara et matières techniques — pour le grip et le look sportif.
- Mousses et gel — mousses découpées et sculptées à la main, gel de confort sur demande.
Prix et délais
Le prix dépend du type de selle, de la matière, des finitions choisies et du travail sur la mousse. Apportez simplement votre selle démontée : je l'examine avec vous et vous remets un devis. Elle est généralement prête en une à deux semaines.
Questions fréquentes
Vos questions
Faut-il déposer la moto à l'atelier ?
Non : apportez seulement la selle démontée. Elle est le plus souvent prête en une à deux semaines.
Quel matériau choisir pour une moto qui dort dehors ?
Le simili spécial selle : il résiste à l'eau, aux UV et aux écarts de température.
Peut-on garder la base d'origine ?
Oui, la base (coque) est conservée et vérifiée. Si elle est fendue, je vous le signale avant tout travail.
Faites-vous les selles de scooter et de quad ?
Oui, ainsi que les selles de vélo électrique et de jet-ski.
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